2008年8月7日
「いろいろ落胆した初日」
朝五時。
我が家恒例「五時起き旅行」は、今回も何の問題もなく始まった。
行き先は、兵庫県香美町香住地区柴山。
冬はカニ目当ての客で賑わう、日本海側の小さな港町だ。
初めて行った五年前は、瀬戸内海や大阪湾とは違う、日本海の透き通った青い海に感動した覚えがある。
果たして、今も美しい海なのか。期待に胸を膨らませ、片道五時間の車の旅に出発。
今回のメンバーは
運転手の父、
今回は助手席にてナビゲーター役（オーディオ機器の操作・カーナビの補佐（翻訳ともいう）・父の話し相手など）に徹する私、
高１の弟、
小４の妹、
近所の兄妹（中２と小３）、
の計六人。
近所の兄妹は、弟の二年下のラグビー部の後輩と妹の一年下の幼馴染で、これまでも家族同然の付き合いをしてきた仲。
本来は父と私と交代で運転するのだが、私が免許とりたてで、家族同然とはいえ、よその子をもしもの事故に巻き込むわけには行かないので、助手席に収まることに。
高速道路は、平日で朝が早かったおかげでスイスイと流れ、一時間ほどで道程の四分の三を通過。
しかし既に経験済みとはいえ、播但道終点の和田山から豊岡市街を抜けて柴山へ行く、残り四分の一がすごく長かった。
比較的大きいながらも、そこは地元の車が走る田舎道。
全行程の四分の三の時間を費やし、運転席と助手席は神経をすり減らしながら、ようやく今回お世話になる民宿に到着。
降りてとりあえず伸び。
目の前には以前と変わらないように見える海。何年ぶりかの潮風が気持ち良い。
とりあえず、荷物を部屋に運んで、一枚。
宿の目の前は砂浜。
地元の子が泳ぎに来るくらいで、あまり整備されてないにもかかわらず、きれいな遠浅の砂浜。
「早く行こうZE！」とはしゃぐ中学生をなだめて、この地域に二軒しかない喫茶店で腹ごしらえ。
結構待たされてから、初体験のそばめしを喰らう。うまうま。
パパッと食べて、いよいよ待望の海へ。
準備体操は省略してとりあえず全軍突入。
緑。
底まで青く透き通っていた美しい海は、五年の歳月を経て、緑色ににごった海になってました。
きれいはきれい。ある程度水は透き通ってる。けど深く潜れば潜るほど緑色。
上から眺めてもわかるくらい、海底には種類不明の海草が繁茂してました。
わかりにくいけど、黒っぽくなってるところが海草。
前は一緒に泳いでいた魚群も、ほとんどありませんでした。
原因はコイツ。
数年前に台風による高波の被害を受け、その対策として国交省が建設した外防波堤ケーソン。
確かに高波被害はなくなったものの、外海からの還流がなくなったおかげで、海は富栄養化。
海草が繁茂し、植物性プランクトンが増加したため、青い海は緑の海になってしまったそうだ。
このような事態を恐れ、地元では猛反対したそうだが、国交省は「既に決定済み」として建設を強行したらしい。
なんともやりきれない話。
以前よりも水質が悪くなっているとはいえ、大阪の二色浜や和歌山の産湯海岸、神戸の須磨海水浴場よりもはるかにきれいなので、結局3～4時間ほど泳ぎまくり、この日は早めに海から撤退。
ザァーっと真水を被り、宿の温泉に直行、水着とともに念入りに洗ったにもかかわらず、なんだか塩っ気が抜けてない感じで、「やっぱり、海ってあんまり好きやないなぁ」とひとり思う。
晩飯まで時間をもてあまし、子どもたちでウノやら大富豪やらをプレイ。
五人で三世代くらい違うにもかかわらず、異常に盛り上がり、なぜか修学旅行を思い出す。
ゲームに関しては狡猾な弟を打ち負かしたので、かなり満足。（何
その後、カニエビ祭りだった五年前と様変わりした、ありきたりな夕食を食べ、五年前から全てが変わっていることを父と確かめあう。
五年前は、他に泊り客など人っ子一人いなかったのに、今は他にも二、三組。
方々で紹介されて、割と人が集まるようになったらしい。
食事もありきたりで、どっかの給食センターで作ったのを盛り付けただけに見えるし。
前の「とりあえず、あるもんだけ出しとこ」みたいな、インパクト満点の食事を期待してたため、がっかり。
父と二人でビールや缶チューハイを酌み交わし、食事も完食。
やたらテンションの高い子どもらをなだめ、明日に備えて早めに就寝。
久々のアルコールのおかげか、旅先ではなかなか寝付けない私もあっさり爆睡。
8月8日
「魚と戯れる離島での二日目」
今日は、柴山港の外海にある小島に渡る日。
小島と本州の半島との間の海が、今日の遊び場。
朝食をかっこんで、湿った水着を着て、いざ島へ。
島へ渡る唯一の交通手段。
朝八時。
釣竿と長い柄の網を両手に担いで島へ上陸。
ここもけっこう様変わり。
バーベキューするやつが増えたらしく、あちこちにごみが散乱。
客が来るので整備した結果、汚らしくなったというか。
そんな光景には目もくれず、とにかく海へ突撃。
青
この海は青かった！
2～3m下も底まで透き通ってるし！
海草は以前より多いけど、なにより、そこらじゅうを魚が泳いでる！
やっぱりいいね、こういうの。
海とか川とか、「おれ、魚と一緒に泳いでる！」って感覚が大好き。
町のプールじゃありえないからな。
というわけで早速、手に網を持って、魚捕り開始。
泳ぎに不安がある小学生コンビはライフジャケットを着用。
泳ぐ必要なくプカプカ浮いているので、かなり楽しそう。
魚は5㎝に満たない小魚ばかりだけど、なかには10㎝を超えそうな魚もいて、なかなかに面白い。
2～3時間ほど網を振り回し、十数匹の魚を捕獲。
別に食べようというわけでなく、鑑賞したかっただけなので、持参した水槽に入れてました。
相変わらずみにくいですが、白と黒の縦縞の入った小魚やカワハギの稚魚、小エビ、一番大きい魚はカサゴかベラの稚魚でしょうか。
しっかし、携帯の写真はみにくいなぁ。
今更ながら、デジカメで撮っとけばよかったと後悔。
一通り魚を捕って、少し早い昼飯。
宿の人が用意してくれた、おにぎり弁当を食べる。
おにぎりが冷たくて硬い･･････
弟はタツノオトシゴを捕まえたらしいが、水槽に入れるときに逃がしてしまったらしい。
惜しいことしたなぁ。
昼からは、まだ魚を捕まえる弟たちと離れ、ひとり海釣りの準備を開始。
実に二年ぶりの釣り。仕掛けをつける段階で既にワクワク興奮状態。
でも、岩場での釣りは初めて。仕掛けもよくわからん。
いちおうリールつきの投げ竿だけど、ウキ無しのいわゆるミャク釣り。仕掛けは簡単だけど、あまり魚が小さいと当たりがわかりにくいのが難点。
あーだこーだと結び方を思い出しながら取り付け、釣り場となる岩場へ。
エサは宿でもらった冷凍オキアミ。小針に一匹引っ掛けて、海に投じる。
一投、二投、三投。･･････なんか飛ばない。
錘が軽すぎるのか、飛ばないばかりか沈みもせず、ふわふわと流れるだけ。
こっちから見えてては、魚も来ないかも。様子を見に来た父と交代して、錘を取りに戻ることに。
って、妹たちは弟どもに任せたのか。なんか心配。
荷物置き場にとって返し、釣具箱を漁っていると、岩場のほうで歓声が。
見ると、父が釣竿を掲げて手を振っていた。糸の先には10～15㎝ほどのべラ。
くそぅ、先を越されたっ！
悔しさをバネに、再び岩場へ。
父と交代して、父の言うポイントに投げ込む。
五回、六回、む！？
わずかに感じた当たりもむなしく、あっけなく糸が切れてた。
あぁ、せっかくの仕掛けが･･････
次の仕掛けを取りに、いったん帰還。
付け直して、今度は渡し舟の船着場へ。
ためしにウキつきの仕掛けを投じる。
う～ん。
錘が重すぎるのか、ウキが浮いてこない。
「錘を外すか･･････」
そう思い、リールを巻くと、
ググッ
ぅお！？
「かかったのか」と思って様子を見ても、動き無し。
「地球」を釣りました。
またの名を「根がかり」。
ハオコゼ、ミノカサゴに次ぐ、わが釣り人生の三大敵のひとつ。
要は、単純に海底の岩とか、海草とかに針が引っかかって取れなくなっただけ。
文字通り、ごつい岩の上で「orz」の状態。悲しい。
仕方ないので無理やり引っ張って糸を切る。
二つ目の仕掛けを潰し、いまだ釣果ゼロ。
先に一匹釣った父の言葉が、反骨心をあおる。
見てろ、絶対一匹釣ってやる！
事前に作ってきた最後の仕掛け。再び岩場に赴き、糸をたれる。
――ククッ
キタっ！
何度味わっても、心地よい感覚。間違いない！
竿を垂直に上げ、リールを巻き上げる。
糸先にぶら下がるのは、わが釣り人生で五番目くらいに釣果の多いクサフグ。体長10㎝未満。
お前かぁー！
いつもなら外道扱いだが、今回は「とにかく釣る」のが目標。つまり、今回に限り君が主役だ！（何
すぐに針から開放し、リリース。元気よく泳いでいきました。
ありがとうクサフグ。今後も外道扱いだけど、よろしく頼むよ、我が友よ。（ぉ
その後、もう一匹別のクサフグを釣り上げ、リリース後に再度投げ込んだところで、糸が切れました。
結局、三つの仕掛けを潰して、釣果はクサフグ二匹。
数字だけでは物足りないけど、初めての磯釣りでの釣果に大満足。今後への課題は山積みだけどね。
結論。
サビキや投げ釣りだけでなく、磯釣りもきちんと勉強しよう。やはり海釣りは男のロマンだ！
荷物置き場に戻ると、遊び疲れたのか、子どもらもダラダラと海に浸かっているだけ。
時刻は午後3時半ごろ。もう遊びつくしたので撤収することに。
水槽の中の魚たちもリリース。勝手な言い分だが、無事に育って、釣り人を楽しませてもらいたい。
宿に戻って再びダラダラ。
昨日とは少し違う夕食。やはりカニは出てくる。
父と私は昨夜と同じように酒を酌み交わす。ビールがうまい。
夜はなんだかんだいいながら深夜ごろ就寝。
8月9日
「私だけ感動の三日目」
けっこう夜遅くに寝たのに、朝六時にはすっきり覚醒。
今日は遊ばずにただ家に帰る予定。
しかし私の希望で、帰る前に柴山から車で30分ほどのところにある、あるものを見に行くことに。
最近できたという道に対応していないカーナビに、迷子になりながら、何とか到着。
餘部鉄橋。
正式には「余部橋りょう」というそうだ。
JR山陰本線の鎧駅～餘部駅間にある、長さ310.59m、高さ41.45mの鉄橋で、1912年開通。
百年近くの間、山陰本線を支えてきた産業遺産で、この鉄橋目当てに来る観光客も多いとか。
老朽化と安全性の問題から、現在新橋の架け替え工事中。新橋は2010年に完成予定。
とにかく高かった。長かった。大きかった。
こんなものを、百年も前に建てたとは、到底信じることができなかった。
テレビでしか見たことがなかったため、目の前の光景に感動して、体が震えた。
工事用の囲いで鉄橋に触れることができず、見た目も残念だったけど、「見に来て良かった」と思った。
この橋もそのうち解体されるらしい。一部保存も検討されているそうだが、この鉄橋はこのまま全てを残すべきだと思った。
一通り、鉄橋を写真に収めて、宿に引き返した。
――この鉄橋に出会えたことは、一生の思い出になる――と帰りの車で思った。
帰りの片道五時間の道を逆にたどり、無事に自宅に帰還。
途中のサービスエリアで食べた鹿肉丼がうまかった。牛丼の鹿肉版みたいな。写真撮るの忘れた。（ぉ
海、島、釣り、鉄橋。
なかなか充実した楽しい旅行だった。
父は「もうええわ」と言っていたが、私は機会があれば、また行ってみたいなと思った。
あのときのように、きれいな海で魚と一緒に泳いで、釣りを楽しめるところ。
そんな海をこれからも探していきたい。
